Xe đông lạnh Mitsubishi 4.5 tấn

Phần khung gầm của xe đông lạnh Mitsubishi Canter được ví như “xương sống” của một chiếc xe tải và đây được coi là đặc điểm đáng tự hào của các xe tải Canter. Không chỉ có độ cứng vượt trội nhờ vào kỹ thuật gia cường độ cứng sát-xi ở những vị trí quan trọng như đầu sát-xi hoặc tại những điểm liên kết với nhíp.

Xe Mitsubishi Nhật Bản còn hơn hẳn các đối thủ bởi những cải tiến giúp giảm trọng lượng xe trong khi tổng trọng tải vẫn không đổi. Điều đó có nghĩa là xe có khả năng chở hàng hóa nhiều hơn, mang lại hiệu quả vận chuyển hơn cho khách hàng.

>> Xem thêm: Xe tải Mitsubishi 3t5 Fuso Canter

Xe tải đông lạnh Mitsubishi 4.5tấn - sản phẩm đang bán trên mạng xã hội MuaBanNhanh

Đồng thời xe đông lạnh Mitsubishi 4.5 tấn được trang bi động cơ 3.9 commonrail tăng áp mạnh mẽ, khả năng leo dốc vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

1. Thông tin chi tiết hơn về xe đông lạnh Mitsubishi 4.5 tấn

• Tên hàng hoá: Ôtô tải (đông lạnh)

• Nước sản xuất: Nhật Bản

• Nhãn hiệu:   Mitsubishi

• Năm sản xuất: 2013

• Tải trọng hàng hóa: 4.500kg

• Thể tích hữu dụng: 19m3

• Loại động cơ: 4D34-2AT5 Diesle (EURO II)

• Mômen xoắn cực đại (Kg.m/rpm): 38/1.600

• Công suất lớn nhất(PS/rpm): 136/2.900

• Khung xe đông lạnh Mitsubishi 4.5 Tấn

• Tỷ số truyền của cầu sau: 5,571 : 1

• Tốc độ tối đa (Km/h):  101

• Khả năng leo dốc (%):  42

• Bán kính quay vòng nhỏ nhất(m): 6,8

• Cabin: Lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn

• Số chỗ ngồi (Người): 3

Tìm mua xe tải đông lạnh Mitsubishi hiệu quả trên Mạng xã hội MuaBanNhanh

2. Quy cách thùng xe đông lạnh Mitsubishi 4.5 tấn

• Thùng xe được nhập khẩu từ Hàn Quốc

• Quy cách thùng: Vách ngoài nhôm composit, pano vách trong composit thẳng,

• Vách trong và ngoài: Compossite

• Sàn thùng: Compossite phủ Gelcoat chống trượt

• Phần Cách nhiệt:
  • Hông và nóc: Foam PU dày 85 mm
  • Sàn: Fpam PU dày 100 mm
• Cửa: 02 cái phía sau, 02 mặt bằng compossite

3. Hệ thống lạnh tiêu chuẩn

• Máy nén: TM 16 hoặc SD 510

• Tốc độ gió: 780 m3/h

• Máy phát điện: 24 V

• Không khí tuần hoàn kín

• Nhiệt độ làm lạnh từ 5 ÷ – 20 độC

• Công suất làm lạnh: Tại 00C: 3.800W & tại -180C: 2.400W

• Thích hợp chở sữa, thiết bị y tế và đồ biển đông lạnh,...

• Điều khiển: vi xử lý, tự động tắt/ mở theo nhiệt độ cài đặt xe tải Mitsubishi.

Giá sản phẩm xe tải đông lạnh Mitsubishi 4.5 tấn trên Mạng xã hội MuaBanNhanh

Các bước kiểm tra điện của ắc quy

Ắc quy là một bộ phận quan trọng của xe tải, giúp cung cấp điện cho động cơ cũng như các hệ thống đèn trên xe. Việc kiểm tra điện áp của ắc quy là việc rất quan trọng đối với các tài xe khi đi trên các chặng đường dài. Các bước kiểm tra điện cực của ắc quy:

Bước 1: Kiểm tra điện áp cực của ắc qui

- Bật khoá điện và tiến hành đo điện áp giữa các cực của ắc quy

- Đọc thông số trên đồng hồ nếu điện áp đo được thấp hơn 9.6 V thì phải thay thế ắc quy

Lưu ý: Nếu máy không hoạt động hoặc quay chậm, thì phải kiểm tra xem ắc quy có hoạt động bình thường hay không hoặc nếu thấy điện áp ắc quy bình thường mà các cực của ắc quy bị mòn rỉ thì cũng nên thay thế ắc quy

Bước 2: Kiểm tra điện áp ở cực 30

- Bật khoá điện và tiến hành đo điện áp giữa cực 30 với điểm tiếp mát.

- Đọc thông số trên đồng hồ nếu điện áp đo được lớp hơn hoặc bằng 8.0V thì bình thường nếu điện áp đo được thấp hơn 8.0 V thì phải thay thế hoặc sửa chữa cáp của động cơ khởi động

Bước 3:  Kiểm tra điện áp ở cực 50

- Bật khoá điện đến và tiến hành đo điện áp giữa cực 50 với điểm tiếp mát.

- Đọc thông số trên đồng hồ nếu điện áp đo được lớp hơn hoặc bằng 8.0V thì bình thường nếu điện áp đo được thấp hơn 8.0 V thì phải kiểm tra một số bộ phận như: cầu trì, khoá điện, công tắc khởi động,... để sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận bị hỏng.

Mua bán xe đông lạnh Mitsubishi giá rẻ, chất lượng ở đâu?

Nguồn: http://muabannhanhxetai.com/xe-dong-lanh-mitsubishi-4-5-tan/43947